बीएमटीसी के एक अधिकारी ने कहा कि 21 शेड्यूल, जिसमें प्रतिदिन 150 यात्राएं शामिल हैं, एनआईसीई रोड पर संचालित होते हैं | फोटो साभार: फाइल फोटो
नंदी इंफ्रास्ट्रक्चर कॉरिडोर एंटरप्राइज (एनआईसीई) रोड द्वारा हाल ही में टोल बढ़ोतरी बेंगलुरु मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (बीएमटीसी) को विशेष रूप से मदावरा से इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी तक के मार्गों के लिए बस किराए में वृद्धि की योजना बनाने के लिए प्रेरित कर रही है।
बीएमटीसी के एक अधिकारी ने कहा कि 21 शेड्यूल, जिसमें प्रतिदिन 150 यात्राएं शामिल हैं, एनआईसीई रोड पर संचालित होते हैं। अधिकारी ने कहा, “नई टोल दरें 1 जुलाई से प्रभावी हैं। हम टोल बढ़ोतरी के कारण एनआईसीई रोड मार्गों पर किराया 5 रुपये बढ़ाने की योजना बना रहे हैं।”
वर्तमान में, इस खंड के लिए बीएमटीसी बस का किराया ₹65 है, जिसमें ₹25 टोल शामिल है। किराया बढ़ने के बावजूद शक्ति योजना का लाभ लेने वाले यात्री साधारण बसों में मुफ्त यात्रा जारी रख सकते हैं।
इस फरवरी में, विधानसभा में एक प्रश्न का उत्तर देते हुए, परिवहन मंत्री रामलिंगा रेड्डी ने कहा कि बीएमटीसी ने नंदी इंफ्रास्ट्रक्चर कॉरिडोर एंटरप्राइज लिमिटेड को टोल शुल्क रियायतों की मांग करते हुए एक अनुरोध प्रस्तुत किया था। बीएमटीसी तुमकुरु रोड पर बीआईईसी के पास मदावरा से एनआईसीई रोड के माध्यम से इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी तक बसें चलाती है। बीएमटीसी के एक अधिकारी ने कहा कि मौजूदा नीति के अनुरूप, टोल खर्च सीधे यात्रियों पर डाला जा रहा है।
परिवहन विभाग के आंकड़ों के अनुसार, केएसआरटीसी का मासिक टोल भुगतान औसतन ₹10.13 करोड़, बीएमटीसी का ₹1.3 करोड़, एनडब्ल्यूकेआरटीसी का ₹4.54 करोड़ और केकेआरटीसी का टोल भुगतान राशि ₹4.58 करोड़ है।
इस बीच, बीएमटीसी ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) से अपनी बसों के लिए रियायतें देने का अलग से आग्रह किया है। यह अनुरोध बीएमटीसी बसों की महत्वपूर्ण संख्या पर आधारित है जो शहर से मैसूरु और तुमकुरु राजमार्गों के पास के क्षेत्रों और गांवों, जैसे बिदादी और अन्य नजदीकी क्षेत्रों तक यात्रा करने के लिए एनएचएआई राजमार्गों का उपयोग करते हैं। श्री रेड्डी ने उल्लेख किया कि एनएचएआई ने अभी तक इस अनुरोध का जवाब नहीं दिया है।
