वोक्सवैगन ताइगुन सब-4 मीटर एसयूवी और वर्टस मिडसाइज सेडान, जो वोक्सवैगन समूह के एमक्यूबी ए0 प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं, 2026 में एक प्रमुख मिड-लाइफ अपडेट प्राप्त करने के लिए तैयार हैं। उनके फेसलिफ़्टेड मॉडल की कीमतों की घोषणा अंत तक होने की उम्मीद है 2025 या 2026 की शुरुआत में। इस समय दोनों वाहनों का विवरण कम है। हालाँकि, नई वोक्सवैगन ताइगुन और वर्टस में ध्यान देने योग्य कॉस्मेटिक बदलाव और फीचर अपग्रेड होने की संभावना है। डिज़ाइन में बदलाव वोक्सवैगन के विश्व स्तर पर बेचे गए नए मॉडलों से प्रेरित हो सकते हैं।
मिड-लाइफ अपडेट के साथ, ताइगुन और वर्टस को ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) सुइट मिलने की उम्मीद है। दोनों मॉडलों के टॉप-एंड ट्रिम्स पहले से ही 10-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, 8-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, लेदरेट अपहोल्स्ट्री, यूएसबी टाइप-सी पोर्ट, एम्बिएंट लाइटिंग, कूल्ड ग्लोवबॉक्स, पुश-बटन से लैस हैं। स्टार्ट/स्टॉप, वायरलेस चार्जिंग पैड, कूल्ड फ्रंट सीटें आदि। सुरक्षा के मोर्चे पर, एसयूवी और सेडान छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, ईबीडी के साथ एबीएस, रियर पार्किंग सेंसर और हिल-स्टार्ट असिस्ट प्रदान करते हैं।
हुड के तहत कोई बदलाव किए जाने की उम्मीद नहीं है। नई वोक्सवैगन ताइगुन और वर्टस फेसलिफ्ट में दो टीएसआई टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन – 1.0 लीटर, 3-सिलेंडर और 1.5 लीटर, 4-सिलेंडर की पेशकश जारी रहेगी। जहां पहला 115bhp और 175Nm देता है, वहीं दूसरा 150bhp और 250Nm पैदा करता है। दोनों इंजनों को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाना जारी रहेगा। 1.0L और 1.5L TSI इंजन विशेष रूप से क्रमशः 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर और 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध होंगे।
अन्य अपडेट में, वोक्सवैगन समूह एक बिल्कुल नए, लागत प्रभावी पर काम कर रहा है सीएमपी 21 (चीन मुख्य मंच)जिसका उपयोग इसके आगामी इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए किया जाएगा। जर्मन ऑटोमेकर VW ताइगुन के इलेक्ट्रिक संस्करण के साथ एक Tata Nexon EV प्रतिद्वंद्वी को पेश करने की योजना बना रही है।
