आर्टेमिस 2 अपने चंद्र प्रक्षेपण की दिशा में प्रगति कर रहा है, लेकिन एक नव नामित बैकअप अंतरिक्ष यात्री का कहना है कि विकासात्मक मिशनों में सीखने के लिए “हमेशा कुछ नया” होता है।
जैसे विकासात्मक प्रयास आर्टेमिस 2सितंबर 2025 के लिए चंद्रमा पर चक्कर लगाने का एक मिशन निर्धारित किया गया है, जिसमें हमेशा सुरक्षा को कार्यक्रम से पहले रखा जाता है। जबकि यह पहली चालक दल वाली उड़ान होगी चंद्रमा तब से अपोलो 17 1972 में, बैकअप नासा अंतरिक्ष यात्री आंद्रे डगलस ने Space.com को बताया कि कोई भी अंतरिक्ष उड़ान वास्तव में चालू नहीं है – यहां तक कि चालक दल के रोटेशन मिशन भी अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन ऐसा हर कुछ महीनों में होता है।
डगलस ने कहा, “यदि आप इन प्रणालियों में हजारों और लाखों घटकों के बारे में सोचते हैं, अंतरिक्ष यान और ग्राउंड सिस्टम दोनों के बारे में, तो इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि कुछ बदलने वाला है, और यह नीचे गिर सकता है और किसी भी प्रकार की देरी या पुन: परीक्षण का कारण बन सकता है।” .
विकासात्मक मिशनों में अक्सर होने वाली देरी की ओर इशारा करते हुए उन्होंने कहा: “हम जो जानते हैं, और अपनी प्रतिभा की सीमाओं को आगे बढ़ा रहे हैं। यह कभी भी इतना आसान नहीं है। इसलिए मुझे लगता है कि चीजें हमेशा विकसित होती रहती हैं।”
आर्टेमिस 2 के प्रमुख दल में शामिल हैं नासा कमांडर रीड वाइज़मैननासा पायलट विक्टर ग्लोवर और नासा मिशन विशेषज्ञ क्रिस्टीना कोच; जरूरत पड़ने पर डगलस इनमें से किसी भी व्यक्ति को बदलने के लिए तैयार है। चौथा क्रू सदस्य, कनाडाई अंतरिक्ष एजेंसी (सीएसए) अंतरिक्ष यात्री और मिशन विशेषज्ञ जेरेमी हैनसेनके पास अंतरिक्ष यात्री जेनी गिबन्स के साथ CSA बैकअप है।
शुरुआत में मिशन के दिसंबर 2024 में शुरू होने की उम्मीद थी, लेकिन तकनीकी समस्याओं के कारण इस साल जनवरी में इसकी घोषणा में देरी हुई। एक प्राथमिक चिंता (हालाँकि एकमात्र नहीं) है हीट शील्ड से जुड़ी समस्याएं अंतिम मिशन पर पहचाना गया, आर्टेमिस 1. नासा का महानिरीक्षक कार्यालय उन संस्थाओं में से एक है मामले की जांच कीऔर एजेंसी की प्रतिक्रिया और पुनर्प्राप्ति जारी है।
लेकिन हीट शील्ड हजारों में से केवल एक वस्तु है जिसे आर्टेमिस 2 ट्रैक कर रहा है, और हाल के दिनों में अन्य महत्वपूर्ण वस्तुओं पर सार्थक प्रगति हुई है। शक्तिशाली के लिए पूरा मुख्य चरण अंतरिक्ष प्रक्षेपण प्रणाली नासा के रास्ते में न्यू ऑरलियन्स से भेजा गया कैनेडी अंतरिक्ष केंद्र (केएससी) फ्लोरिडा में, क्योंकि नासा मनुष्यों के साथ अपने पहले प्रक्षेपण के लिए वहां रॉकेट बना रहा है।
केएससी में भी, ओरियन बस था इसके सेवा मॉड्यूल से जुड़ा हुआ हैके अनुसार यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी. लॉन्च पैड के लिए जल प्रवाह परीक्षण भी एक महीने लंबे अभियान के हिस्से के रूप में पिछले सप्ताह समाप्त हो गए थे एक शक्तिशाली लिफ्टऑफ़ के लिए क्षेत्र तैयार करें.
“टीमों ने लगभग 400,000 गैलन पानी छोड़ने का अभ्यास किया [1.5 million liters] बड़े ओवरहेड होल्डिंग टैंक से लेकर मोबाइल लॉन्चर और पैड के फ्लेम डिफ्लेक्टर तक, “नासा के अधिकारियों ने लिखा एक अद्यतन में. “पानी एसएलएस के निकास द्वारा उत्पन्न अत्यधिक गर्मी से सुरक्षा प्रदान करेगा और लिफ्टऑफ़ पर उत्पन्न ध्वनि को दबाने में मदद करेगा।”
डगलस ने कहा कि आम तौर पर अंतरिक्ष उड़ान के साथ चुनौती यह है कि वाहन व्यावहारिक रूप से अद्वितीय होते हैं, जिसका अर्थ है कि इंजीनियर प्रत्येक अंतरिक्ष उड़ान के बाद कुछ सीखते हैं। आर्टेमिस 2 और बोइंग स्टारलाइनर उन्होंने कहा कि आईएसएस के लिए चल रहे अंतरिक्ष यात्री मिशन विशेष रूप से “शुरुआती चरण” में हैं, क्योंकि ये मनुष्यों के लिए नए अंतरिक्ष यान हैं। (उसने कहा, यहां तक कि परिपक्व अंतरिक्ष उड़ान प्रणालियों की भी अपनी चुनौतियां हैं स्पेसएक्स‘एस बाज़ 9 इस महीने की शुरुआत में एक उपग्रह प्रक्षेपण के दौरान विफलता के बाद आईएसएस मिशन के लिए रॉकेट को रोक दिया गया है।)
डगलस ने कहा, “मुझे लगता है कि यह समझना महत्वपूर्ण है कि अंतरिक्ष अन्वेषण हमेशा मानवता के सामने रहता है।” “यह वह तकनीक है जो हमेशा विकसित होती रहती है […] मान लीजिए कि आप कुछ वाणिज्यिक, ऑफ-द-शेल्फ घटकों के साथ एक वाहन बनाते हैं, है ना? या ऐसा कुछ भी जो सरकार द्वारा सुसज्जित हो। वह [technology] संभवतः अप्रचलित हो जाएगा, या बदल जाएगा [during the mission], या उपठेकेदार के साथ कुछ होने वाला है। जब बात आती है तो यही मुख्य विषय है [missions with] आर्टेमिस, स्टारलाइनर या स्पेसएक्स।”
डगलस को अंतरिक्ष में शुरुआती विकासात्मक कार्यक्रमों की अच्छी आदत है, क्योंकि उनके बायोडाटा में जॉन्स हॉपकिन्स यूनिवर्सिटी एप्लाइड फिजिक्स लैब (एपीएल) में वरिष्ठ पेशेवर स्टाफ सदस्य के रूप में काम करना शामिल है। वहां उनके कई मिशनों में नासा के मिशन भी शामिल थे डबल क्षुद्रग्रह पुनर्निर्देशन परीक्षण (DART), जो सफलतापूर्वक एक चांदनी को पुनर्निर्देशित किया 2022 में किसी क्षुद्रग्रह या अंतरिक्ष चट्टान की परिक्रमा।
उन्होंने याद करते हुए कहा, एपीएल में, उन्होंने महासागर प्रणाली समूह में पांच साल बिताए और सीखा कि कैसे “चार से पांच महीने के भीतर कुछ बनाया जाए, समुद्र में जाएं, इसे लॉन्च करें, कुछ महीनों तक इसकी निगरानी करें, इसे वापस लाएं और फिर देखें कि क्या होता है।” आपने ग़लत किया या सही।” उन्होंने कहा कि उस चक्र पर उनका अनुभव वैसा ही है जैसा आर्टेमिस के साथ हो रहा है।
“विशेष रूप से एपीएल में होना […] हम केवल उन चीजों को चित्रित करने वाले व्यक्ति नहीं थे जिन्हें बनाने की आवश्यकता है। हम सिर्फ निर्माता नहीं थे। हमने अवधारणाओं को दिमाग से लिया, हमने इसे वास्तविकता में डाला, हमने इसे संचालित किया, हमने इसे पुनः प्राप्त किया और हमने लॉजिस्टिक्स श्रृंखला का निर्माण किया। हमने सिस्टम के लिए सब कुछ किया. इससे मुझे इसमें शामिल सभी हितधारकों की ओर से एक अनूठा दृष्टिकोण मिलता है।”
