अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) 25 वर्षों से अधिक समय से लगातार पृथ्वी की परिक्रमा कर रहा है और 270 से अधिक अंतरिक्ष यात्री, अंतरिक्ष यात्री और वाणिज्यिक अंतरिक्ष यात्री इसका दौरा कर चुके हैं। जनवरी 2031 में, स्पेसएक्स द्वारा डिज़ाइन किया गया एक विशेष अंतरिक्ष यान – उर्फ। यूएस डोरबिट वाहन – स्टेशन की कक्षा को तब तक कम करेगा जब तक यह हमारे वायुमंडल में प्रवेश नहीं कर लेता और दक्षिण प्रशांत में नहीं उतर जाता। पर 17 जुलाईनासा ने एक लाइव प्रेस कॉन्फ्रेंस आयोजित की जहां उसने प्रक्रिया के बारे में विवरण जारी किया, जिसमें पहली नज़र भी शामिल थी संशोधित स्पेसएक्स ड्रैगन आईएसएस को डीऑर्बिट करने के लिए जिम्मेदार।
हमेशा की तरह, कंपनी ने अपने अधिकारी के माध्यम से प्रेस कॉन्फ्रेंस के बारे में विवरण और विशेष ड्रैगन की एक छवि साझा की एक्स खाता (पूर्व में ट्विटर)। जैसा कि उन्होंने संकेत दिया, स्पेसएक्स एक संशोधित अंतरिक्ष यान तैनात करेगा जिसमें छह गुना प्रणोदक और “उनके” आज के ड्रैगन अंतरिक्ष यान “की चार गुना शक्ति होगी। छवि से पता चलता है कि यूएस डोरबिट वाहन में मानक क्रू ड्रैगन वाहन द्वारा उपयोग किए जाने वाले ट्रंक के स्थान पर एक मजबूत सेवा मॉड्यूल होगा। यह मॉड्यूल बड़ा है और इसमें पतवार पर लगे सौर पैनलों के अलावा अतिरिक्त फोल्ड-आउट सौर सरणियाँ हैं।
ऐसा प्रतीत होता है कि इसमें मानक क्रू ड्रैगन वाहन की तुलना में अधिक ड्रेको इंजन हैं – जिसमें 18 इंजन हैं जो 400 न्यूटन (90 पाउंड) उत्पन्न करने में सक्षम हैंएफ) प्रत्येक – कुल 7,200 एन (360 पाउंड) के लिएएफ) जोर का. संभवतः, इसका मतलब यह है कि यूएस डेऑर्बिट वाहन में 72 ड्रेको थ्रस्टर्स (एकाग्र रूप से व्यवस्थित) होंगे और यह लगभग 30,000 न्यूटन (1,440 पाउंड) उत्पन्न करने में सक्षम होगा।एफ) जोर का. छवि में अंतरिक्ष यान को डॉकिंग करते हुए भी दिखाया गया है किबो मॉड्यूल जापान एयरोस्पेस एक्सप्लोरेशन एजेंसी (JAXA) द्वारा संचालित।
नासा ने स्पेसएक्स के चयन की घोषणा की जून के अंत में $843 मिलियन के कुल संभावित मूल्य के साथ एकल-पुरस्कार अनुबंध के हिस्से के रूप में वाहन विकसित करना। जबकि स्पेसएक्स अंतरिक्ष यान को विकसित करने के लिए जिम्मेदार है, नासा इसके पूरा होने के बाद इसका स्वामित्व लेगा और पूरे मिशन के दौरान इसे संचालित करेगा। पुन: प्रवेश के दौरान अंतरिक्ष यान और आईएसएस दोनों के टूटने की उम्मीद है, और अवशेष दक्षिण प्रशांत में “अंतरिक्ष यान कब्रिस्तान” में उतरेंगे। लॉन्च सेवाओं के लिए अनुबंध अभी तक प्रदान नहीं किया गया है लेकिन शीघ्र ही इसकी घोषणा होने की उम्मीद है।
स्पेसएक्स मानव लैंडिंग सिस्टम (एचएलएस) – स्टारशिप एचएलएस – विकसित करने के लिए भी जिम्मेदार है जो अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा की सतह पर ले जाएगा। आर्टेमिस III और चतुर्थ मिशन. स्पेसएक्स को इसके मुख्य तत्वों को लॉन्च करने के लिए भी अनुबंधित किया गया है चंद्र प्रवेश द्वार – द शक्ति एवं प्रणोदन तत्व (पीपीई) और बस्ती और रसद चौकी (एचएएलओ) – नवंबर 2025 में फाल्कन हेवी रॉकेट का उपयोग करके चंद्र कक्षा में।
1998 से, ISS ने एक अद्वितीय वैज्ञानिक मंच के रूप में कार्य किया है, जहां नासा, कनाडाई अंतरिक्ष एजेंसी), यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ESA), JAXA और रूसी राज्य अंतरिक्ष निगम (रोस्कोस्मोस) सहित पांच अंतरिक्ष एजेंसियों के चालक दल के सदस्य शामिल होते हैं। अपने परिचालन जीवनकाल के दौरान, चालक दल के सदस्यों ने मानव, पशु और पौधों के शरीर विज्ञान पर माइक्रोग्रैविटी और अंतरिक्ष विकिरण के प्रभावों से लेकर प्रयोग किए हैं। यह शोध एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा क्योंकि नासा और उसके अंतर्राष्ट्रीय साझेदार आने वाले दशकों में चंद्रमा और मंगल ग्रह पर लंबी अवधि के मिशन चलाएंगे।
स्टेशन ने अंतरिक्ष विज्ञान, जीव विज्ञान, भौतिक विज्ञान और प्रौद्योगिकी प्रदर्शनों में व्यापक शोध की भी अनुमति दी है जो पृथ्वी पर संभव नहीं है। सबसे बढ़कर, आईएसएस ने बाहरी अंतरिक्ष संधि और “अंतरिक्ष सभी के लिए है” के मूल दर्शन के अनुरूप, अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के प्रतीक के रूप में कार्य किया है। NASA, CSA, ESA और JAXA सभी ने 2030 तक स्टेशन का संचालन करने के लिए प्रतिबद्धता जताई है, जबकि रोस्कोमोस ने कम से कम 2028 तक परिचालन जारी रखने की प्रतिबद्धता जताई है। आईएसएस की सुरक्षित डीओरबिट सभी पांच अंतरिक्ष एजेंसियों की जिम्मेदारी है।
अग्रिम पठन: नासा
