Citroen Basalt 2 अगस्त को भारत में डेब्यू करने जा रही है और यह कूप एसयूवी फिलहाल काफी दिलचस्प लग रही है। इसे टाटा कर्व के समान सेगमेंट में रखा जाएगा, साथ ही क्रेटा और सेल्टोस जैसी अन्य कॉम्पैक्ट एसयूवी को टक्कर देने का भी लक्ष्य रखा जाएगा।
Citroen Basalt में C3 एयरक्रॉस के साथ कुछ घटक साझा किए जाएंगे लेकिन इसमें अधिक सुविधाएं भी मिलेंगी। सबसे पहले, वाहन को अपने भाई-बहनों के समान एक बड़ी टचस्क्रीन मिलेगी। बेसाल्ट में ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल भी मिलेगा। केबिन में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, लेदरेट अपहोल्स्ट्री, कपहोल्डर के साथ फ्रंट और रियर आर्मरेस्ट आदि जैसे अन्य फीचर्स मिलते हैं।
इसकी तुलना में, C3 एयरक्रॉस में मैनुअल एसी और ड्राइवर-साइड आर्मरेस्ट भी मिलता है। बेसाल्ट के पिछले हेडरेस्ट को अतिरिक्त आराम के लिए एक नया समोच्च आकार भी मिलेगा। इनमें से कुछ सुविधाएँ आने वाले महीनों में C3 एयरक्रॉस पर पेश की जाएंगी।
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जहां तक इंजन की बात है, बेसाल्ट अपने 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर, टर्बो पेट्रोल इंजन को C3 एयरक्रॉस के साथ साझा करेगा। इंजन 110 एचपी प्रदान करता है और 6-स्पीड एमटी या 6-स्पीड एटी के विकल्प के साथ आता है। जबकि C3 एयरक्रॉस की कीमत रु। 11.65 – 16.95 लाख (ऑन-रोड, मुंबई), बेसाल्ट की कीमत रुपये होने की उम्मीद है। 1.50 लाख अधिक.