प्रमुख यूनियनों यूनाइट और यूनिसन ने बिल का स्वागत किया है, जीएमबी यूनियन ने कहा है कि यह “कामकाजी लोगों के जीवन में एक बड़ा बदलाव लाएगा”।
लेकिन ग्रेट ब्रिटेन के इंडिपेंडेंट वर्कर्स यूनियन (आईडब्ल्यूजीबी) का कहना है कि उनके सदस्यों की अनदेखी की गई है।
यह कुछ गिग इकॉनमी श्रमिकों का प्रतिनिधित्व करता है, जैसे उबर और डेलीवरू ड्राइवर, जिनका नए बिल में स्पष्ट रूप से उल्लेख नहीं किया गया है।
चूँकि उन्हें स्व-रोज़गार के रूप में देखा जाता है, वे छुट्टी और बीमार वेतन जैसे लाभों के हकदार नहीं हैं।
महासचिव हेनरी चांगो लोपेज़ का कहना है कि यह उन्हें “समाज में सबसे अधिक अनिश्चित और शोषित लोगों में से कुछ बनाता है, जिनके पास सबसे बुनियादी अधिकारों का अभाव है और वे कानून द्वारा समर्थित नहीं हैं”।
ट्रेड्स यूनियन कांग्रेस (टीयूसी) का अनुमान है कि इंग्लैंड और वेल्स में 4 मिलियन से अधिक लोग गिग इकॉनमी में काम करते हैं।
टीयूसी के वरिष्ठ रोजगार अधिकार अधिकारी टिम शार्प बीबीसी न्यूज़बीट को बताते हैं क्योंकि यह एक “असमान कार्यबल” है जो इतने सारे क्षेत्रों में काम कर रहा है, उन तक “पहुंचना कठिन” हो सकता है।
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लेकिन उबर ड्राइवरों सहित इस क्षेत्र में कुछ कर्मचारी हैं, जो बाद में इनमें से कुछ अधिकार हासिल करने में सक्षम हुए हैं उनके मामलों को अदालत में ले जाना.
IWGB के हेनरी का कहना है कि इससे सरकार के बजाय गिग इकॉनमी में काम करने वाले लोगों पर बेहतर स्थिति पाने की जिम्मेदारी आ जाती है।
लेकिन टीयूसी का कहना है कि नई सरकार द्वारा पेश किए जाने वाले कुछ उपाय, जैसे संगठित होने का अधिकार, “सभी अनिश्चित श्रमिकों” की मदद कर सकते हैं।
टिम कहते हैं, “सामूहिक आवाज विकसित करने में उनकी मदद करने का एक स्पष्ट इरादा है।” उन्होंने आगे कहा: “ट्रेड यूनियनों के संगठित होने में अभी भी बड़ी बाधाएं हैं।
“हम जो आशा और उम्मीद करते हैं वह यह है कि कुछ बाधाएँ कम होंगी।”