नए उत्पाद लॉन्च, तकनीकी प्रगति और सरकारी प्रोत्साहन के कारण भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में ईवी की बिक्री में लगातार वृद्धि देखी जा रही है। इस साल के अंत तक बिक्री का ग्राफ 66 प्रतिशत बढ़ने की संभावना है और कुल यात्री कारों की बिक्री में ईवीएस की हिस्सेदारी दोगुनी बढ़ने की उम्मीद है। ईवी क्षेत्र में बढ़ते कारोबार को देखते हुए, मारुति सुजुकी, हुंडई, टाटा और महिंद्रा सहित भारत के शीर्ष चार ओईएम 2025 में नए मॉडल पेश करने के लिए तैयार हैं। आइए इन चार आगामी प्रमुख ईवी के मुख्य विवरणों पर एक नजर डालें।
बिल्कुल नई मारुति सुजुकी eVX इलेक्ट्रिक एसयूवी अगले साल जनवरी में भारत मोबिलिटी एक्सपो में अपनी वैश्विक शुरुआत करेगा। इसका बाजार में लॉन्च 2025 की शुरुआत में होने की संभावना है। मॉडल की लंबाई लगभग 4.3 मीटर होगी और इसमें एक बंद-बंद ग्रिल, एक सीधी नाक, एक सपाट बोनट और सामने बड़े हेडलैंप होंगे। इसमें चौकोर व्हील आर्च, मस्कुलर शोल्डर क्रीज और एक कूप एसयूवी जैसी छत होगी, जैसा कि कॉन्सेप्ट में देखा गया है। मारुति eVX के 60kWh बैटरी और एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आने की खबर है, जो एक बार फुल चार्ज होने पर लगभग 500 किमी की रेंज देने का वादा करती है।
एचयुंडाई क्रेटा ईवी यह भारत में दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता की ओर से पहली “हाई-वॉल्यूम” मास-मार्केट इलेक्ट्रिक पेशकश होगी। EV को जनवरी 2025 में लॉन्च करने की तैयारी है। इसके पावरट्रेन सेटअप में 45kWh बैटरी और 138bhp और 255Nm टॉर्क पैदा करने वाली इलेक्ट्रिक मोटर शामिल होगी। क्रेटा ईवी की रेंज करीब 350 किमी से 400 किमी तक हो सकती है। बंद-बंद ग्रिल, संशोधित बंपर और नए मिश्र धातु जैसे डिज़ाइन तत्व इसे अपने आईसीई समकक्ष से अलग करेंगे।
कर्वव ईवी के बाद, हैरियर ईवी टाटा की ओर से बिक्री के लिए उपलब्ध होने वाला अगला इलेक्ट्रिक मॉडल होगा। एसयूवी का इलेक्ट्रिक पुनरावृत्ति वर्तमान में अपने परीक्षण चरण में है और मार्च 2025 तक आने की उम्मीद है। इसमें AWD (ऑल-व्हील ड्राइव) सेटअप के साथ फ्रंट और रियर एक्सल पर दो इलेक्ट्रिक मोटर लगे होंगे। टाटा हैरियर ईवी उम्मीद है कि यह 60kWh बैटरी के साथ आएगी और लगभग 500 किमी की रेंज देगी। ईवी वाहन-से-वाहन (V2V) और वाहन-से-लोड (V2L) दोनों कार्यक्षमताओं का समर्थन करेगा।
महिंद्रा XUV.e8, XUV700 SUV का इलेक्ट्रिक संस्करण दिसंबर 2024 में सड़कों पर उतरने के लिए तैयार है। यह ब्रांड के जन्मजात-इलेक्ट्रिक INLO आर्किटेक्चर पर आधारित पहली महिंद्रा EV होगी। उम्मीद है कि इलेक्ट्रिक एसयूवी में 60-80kWh के बीच की बैटरी होगी, जो 230bhp और 350bhp के बीच पावर देगी। नई महिंद्रा इलेक्ट्रिक एसयूवी 400 किमी से 450 किमी तक की रेंज दे सकती है। इसका बाहरी डिज़ाइन इसके ICE-संचालित संस्करण, XUV700 से थोड़ा अलग होगा, और केबिन में कुछ EV-विशिष्ट अपडेट भी किए जाएंगे।
